Modele cityscoot

Les scooters Cityscoot sont dans la catégorie L1E (équivalent à un moteur à essence de 50 cm3), avec une vitesse limitée à 45 km/h. entièrement électrique signifie pas d`embrayage et pas de démarrage brusque ou secousses. Cityscoot est facile à manipuler, avec une expérience de conduite silencieuse et sereine, contrairement à tout ce que vous avez essayé. Fabriqué ici dans l`UE, le Cityscoot est porteur de normes de sécurité et de fiabilité. Pas d`abonnement annuelle, pas d`engagement. La location d`un Cityscoot est facturée à la minute, dès la première minute, sans temps minimal imposé. Pas de clés, pas de cartes, pas de points de recharge. Le système de réservation innovant de Cityscoot est complètement connecté et intégré, il n`y a donc pas de clés à transporter, pas de cartes à perdre, et pas de réservation ou de recharge de terminaux à rechercher. Tout ce dont vous avez besoin est le code pin à 4 chiffres fourni par l`application et vous êtes prêt à partir! Seul psychanalytique: les 150 scooters mis à disposition sont pris d`assaut par les utilisateurs agrochimie préinscrits, si bien que pour expérimenter les deux-roues, vous devrez faire preuve d`un peu de patience. “Victime de son succès”? C`est ce que Vincent Buttaret, le porte-parole de l`entreprise, rapporte à “l`OBS”. Pas de panique, l`entreprise prévoit d`étendre sa flotte à 1,000 scooters d`ici le premier semestre 2017. Vous can, en attendant, vous enregistrer sur le site pour tester les Cityscoot “le plus tôt possible”. Lors de la location d`un e-scooter GOVECS à travers Cityscoot, le conducteur ne doit se concentrer sur la surveillance de la circulation-pas sur la question de savoir si il ya assez de carburant ou de jus à gauche dans la batterie, ou si elles peuvent trouver une station de recharge.

Avec un casque stocké sous le siège de chaque scooter GOVECS, même la protection de la tête est prise en charge. Le 21 juin 2016, Cityscoot, la réponse Français au boom mondial du covoiturage, a capturé tranquillement Paris! Les fondateurs de Cityscoot se sont donnés sept mois pour mener une phase pilote en utilisant 50 scooters électriques. Leur but? Pour vérifier chaque détail du service de partage basé sur l`application avec un peigne denté fin. Ils ont réussi. À un grand succès, Cityscoot a été lancé en juin 2016 avec 150 scooters électriques GOVECS. Les Cityscoot sont des scooters plutôt agréables à conduire, en tout cas pour quelqu`un qui n`en jogging jamais fait. La courbe d`accélération est douce même si on sent qu`on ne se fera pas larguer par un cycliste au démarrage: le moteur électrique, équivalent à un 50cc thermique, met sa puissance à disposition très rapidement. Bien étudiais, impossible de se brûler avec un pot d`échappement, inexistant sur ces modèles. En cas de Pépin, Cityscoot vous assure tout risque auprès d`Allianz — un formulaire standard pour faire un constat est available dans le coffre. Le système de réservation développé par Cityscoot est totalement innovant et entiérement connecté: pas de clefs, pas de carte, pas de bornes de réservation ou de recharge…

Comme tous ces services qui se proposent d`exister solely à partir d`une application mobile, Cityscoot a entiérement numérisé son processus d`inscription. Comme sur un banal site d`e-commerce, vous entrez vos coordonnées et la carte de crédit qui vous permettra de payeur votre consommation.